Mengurangi Getaran Setir Nmax dengan Jalu Satria Fu

Hola Guys, banyak rumor beredar kalau menggunakan jalu Satria Fu akan mengurangi getaran setir di Nmax, benarkah seperti itu? Simak ulasan singkat di bawah..

Jalu Stang Satria Fu 150 SGP

Saat paket datang BS cukup kaget dengan berat nih jalu dan iseng deh mampir ke mart tetangga numpang timbangan dan hasilnya adalah berat jalu Satria hampir 3x lebih berat dari bawaan Nmax.

Berat jalu Satria 152gr vs Nmax 60gr

Untuk pemasangan BS sedikit bingung apakah akan menggunakan drat asli Nmax atau punya Satria. Setelah beberapa menit mencoba melepas drat asli Nmax gagal akhirnya BS putuskan untuk dibiarkan saja cuman diketok agak ke dalam. Oh iya baut asli Nmax atau Satria tidak bisa dipakai karena kependekan dan kepanjangan bila mau menggunakan drat asli Nmax. Walhasil BS membeli baut jalu orisinil punya Honda (ga tahu honda model apa), model baut nya cukup unik karena ulirnya seperti kepotong miring sehingga perlu penyesuaian sebelum dipasang.

Baut Jalu Honda HGP

BS lakukan test drive jarak pendek ke warung dan memang benar getaran di speed 40-50 kph yang biasanya kerasa sekarang hilang. Karena masih merasa belum yakin akhirnya dicoba perjalanan Surabaya ke Malang dan mantab sampai speed 75kph getaran enggak terasa (mau hajar ke atas lagi belom berani, si Niki masih status inreyen guys haha...)

Jalu bawaan Nmax (hitam) vs Satria Fu (krom)

Namun ada hal sedih waktu di Malang nih jalu sebelah kiri jatuh, mungkin karena pemasangan yang kurang baik sehingga baut isa lepas sendiri. Dan tidak ada penyok walau terlempar cukup jauh di aspal, hanya sompel-sompel kecil saja (berasa seperti besi utuh guys).

Si Niki makin cantik dengan sentuhan krom di jalu

Kesimpulan dengan harga yang cukup murah yakni 65rb untuk sepasang jalu Satria dan 10rb untuk sepasang baut honda, BS sangat puat apalagi secara penampilan juga lebih tampak menarik warna kromnya.

Matur nuwun sudah membaca dan bantu membagikan artikel ini.

Silahkan kontak saya di:

- email: loyal_cloud@yahoo.com

- instagram: loyalcloud

Beli Helm RSV Super Color White Bonus Lem G dan Kompon

Hola Guys.. Bulan Maret telah tiba, saatnya belanja lagi, hore-hore-hore... #lebay

Alkisah helm gratisan Nmax kemarin terjual 200rb dan semaleman jadi pengen hunting helm half-face yang nantinya BS mau pakai buat pergi ke warung, tentunya dengan pertimbangan harga nambah dikit aja (lagi mode hemat nih). Ketemulah merk RSV dengan harga 260rb di lapak langganan yakni BBS Rider (sudah 3x belanja belom dapat gratisan helm nih, huahaha...#ngarep). 

Berikut ini kesan-kesan pada saat pandangan pegangan pertama:

Yang menyenangkan:

1. Enteng banget, pas dipake busa terasa menekan dibagian pipi atas dan dahi tengah+samping.
2. Logonya keren, ini masalah selera sih.
3. Panel airflow di atas mudah dioperasikan, cukup di tekan saja langsung terbuka.
4. Bongkar daleman busa mudah bila mau dicuci.
5. Ganti kaca mudah, dapat spare cadangan Rachet sepasang dan pet ala retro.

Yang tidak menyenangkan:

1. Baret-baret halus di sisi samping, hal ini kemungkinan disebabkan packing dari pabrik kurang baik.
2. Baut lock kayak abis diketok-ketok jadi penyok/baret.
3. Bekas lem list karet luar melebar keluar.
4. List karet sisi dalam tidak di lem dengan baik.
5. Sisa jahitan tidak dibersihkan.
6. Finishing tidak rata.
7. Kaca untuk buka-tutup bunyi keras alias "TAK TAK TAK!"
8. Kaca tertulis anti scratch tapi udah baret-baret, untungnya penjual baek hati bisa dituker kacanya (horeee....)

Nah sesuai judul di atas maka BS dapat "bonus" deh buat nge-lem ulang list karet dengan Lem G (agak kurang kuat sih, harusnya pakai Fox saja) dan gosok-gosok baret dengan kompon. Untung BS hobi ama yang beginian jadi ambil positifnya aja ya guys, huahaha...

Kalau dipikir-pikir pada tahun sekitar 2010 BS pernah beli helm INK Centro dimana waktu itu sedang prototype show dengan harga sekitar 250rb dan sekarang cek harga berkisar 350rb-an. Bila dibandingkan kualitasnya dengan RSV BS rasa cukup jauh sekali, bahkan kalau dibandingkan dengan helm standard Nmax mungkin 11-12 kualitasnya atau malah kalau dalam segi fitur masih menang Nmax yang sudah ada double visor dan pet bisa terpakai bersamaan dengan visor.

Kesimpulan secara singkat helm ini cocok bagi yang bosan dengan model helm gratisan dealer dan untuk jarak dekat okelah.. Tapi bila menginginkan upgrade yang benar-benar bagus dari segi material bahkan gaya silahkan nabung terus sampai setidaknya duit cukup nebas AGV Blade atau di atasnya lagi, wkwkwkwkwk...

Matur nuwun sudah membaca dan bantu membagikan artikel ini.

Silahkan kontak saya di:

- email: loyal_cloud@yahoo.com

- instagram: loyalcloud